油非标液压油缸与执行机构的连接和油缸与油管的连接不能完全相同，因为油缸与不同的产品连接，必然会有一些差异。另外，在使用油缸时，要避免划伤的问题，因为如果发生划伤，会影响油缸的正常使用。拉伤和磨损的症状是设备提升速度较慢，伴有自沉降，或油封使用寿命短，油温过高。一是油的清洁度不够，因为油中含有硬磨粒，这些硬磨粒存储在活动塞和表面之间，硬磨粒主要是由于油缸调整不当而导致的提升臂冲击产生的残渣或碎屑；二是活塞配合间隙过小，因为工作中的负荷比较重，导致农具下降速度过快，并因冲击负荷而产生应变。

如果车辆油缸的U形密封块安装过紧，可能会增加活塞杆的运动阻力，导致车辆运行时油耗增加，驾驶乐趣达不到很快的速度。防止因自重而向下弯曲。车辆油缸的安装面和活塞的滑动面需要保持一定的平行度和垂直度，活塞杆端的销孔必须与耳环销孔（或耳轴）一致，否则，以耳轴为支点的车辆油缸可能会受到弯曲载荷，导致不必要的磨损。中心线应与负载力的作用线同心，以避免产生法向力，否则密封体或活塞可能导致某种形式的磨损。即使安装了车辆主油缸，在行程大、环境温度高的情况下，每个人也只能固定一端，另一端保持自由伸缩状态，以防止气缸体因热膨胀而变形。

液压缸排气装置的安装位置可以在液压回路的上部，但不必在液压缸上。此外，如果气缸垂直安装，排气装置的理想位置是活塞下方的气缸筒。此外，活塞内的卸荷阀也可用作排气装置。如果气缸排气不良，空气不能自动排出，将导致不良或严重后果。例如，使油缸中的活塞动作异常，或其他一些问题。因此，此时有必要安装排气装置。液压缸厂家指出，一般不设排气，排气通过油箱进行。当油箱中的油流动时，由于油箱可以与大气连接，气体可以自动从油中溢出。