非标油缸排除故障的方法
- 2022-05-07-
非标油缸阀芯卡滞或阀孔堵塞。当单向阀的流量阀或阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸容易发生故障或失效。此时应检查油污染情况,检查阀芯是否有污垢或胶状沉积物卡滞或堵塞阀孔,检查阀体磨损情况,清洁并更换系统过滤器,清洁油箱,更换液压介质。活塞杆卡在油缸中或液压油缸堵塞。在任何情况下,液压缸都不工作或几乎没有作用。此时,检查活塞和活塞杆密封是否过紧,是否有污垢和胶体沉积物:活塞杆和气缸轴系是否在中间,易损件和密封是否失效,负载是否过大。液压系统压力过低。控制管节流阻力过大,流量阀调节不当,压力不当,压力源扰动。检查压力源,确保压力调节至系统的规定值。空气进入液压系统。主要原因是系统泄漏。此时,检查液压油箱液位、液压泵吸油侧密封情况、管路接头、吸油滤网是否过脏。如果是,则添加液压油以处理密封件和接头,并清洁或更换滤网元件。
非标油缸的初始移动缓慢。在低温下,液压油粘度高,流动性差,导致液压缸动作缓慢。改进的方法是更换粘度和温度更好的液压油。在低温下,可以使用加热器或机器本身来提高加热温度。系统正常运行的油温应保持在40左右。永磁压缩机专用气缸阀芯卡死或阀孔堵塞。当单向阀的流量阀或滑阀卡死或阀孔堵塞时,液压缸容易发生故障或失效。此时,检查油污染情况,检查阀芯是否有污垢或胶体沉淀物卡在阀孔内或堵塞阀孔,检查阀体磨损情况,清洁、更换系统过滤器,清洁油箱,更换液压介质。
上一条: 非标液压油缸在市场发展占主导地位
下一条: 非标油缸具有较大的市场规模