超长油缸是机床的主要部件之一，也是机床的关键部件。缸体内孔精度要求高，表面粗糙度为Ra0-4μm，孔的尺寸和深度有多种规格，因此缸体内孔的精加工是加工过程中的关键工序。目前，国内外有不同的缸径精加工方法。有很多方法，如研磨、珩磨、研磨和轧制。

超长油缸轧制加工机理：超长油缸的轧制加工是无切削压力的加工。轧制压力通过轧制工具施加在零件表面，金属表面被挤压。表面金属晶格沿45°方向滑动，导致塑性变形和压应力。金属表面硬化，表面硬度提高。因此，零件表面的质量大大提高。

（1） 工件表面粗糙度降低。车削后的表面粗糙。使用滚压工具滚压后，尖顶部分被挤压下来，一些斜坡和山谷被填满，形成更光滑的表面。

（2） 有益的压应力出现在工件表面，压应力通常随表面深度而变化。压应力变化。

随着载荷的增加，最大内应力值向表层内侧移动。

（3） 轧制过程的一个明显特点是表面硬度增加，这基本上取决于材料的原始结构。轧制钢时，硬度的增长速度也与碳含量有关。当碳含量逐渐增加时，硬度的增长速度逐渐降低。根据不同的工艺条件和材料，轧制过程中硬化层的厚度变化为20～35μM。

现在，随着技术的发展，新的轧制技术诞生了。能量技术是一种与超声波能量相结合的加工方法，不同于传统的轧制压力。传统的轧制是施加高达1000升或数万头牛的静压，并用力挤压工件，而可以复合超声波冲击，不需要如此大的力就能将超声波冲击到波峰槽。当它在微米级延伸时，峰谷之间的间隙变小，粗糙度值减小，光洁度变好。